制动系统车辆路试
预检
1.
目视检查易于接触到的制动系统部件是否有明显的损坏和/或泄漏，损坏和泄漏可能表明车辆必须完成进一步检查后才能继续行驶。
2.
检查制动总泵储液罐的液位，并且仅在路试制动系统需要时才进行调整。
制动总泵储液罐的加注
3.
检查轮胎充气压力，必要时进行调整。
4.
检查轮胎胎面花纹，以确保轮胎胎面相同或十分相似，尤其是同一车桥上的轮胎。
5.
在进行制动系统路试前，确保车辆载荷分布均匀。
路试程序
警告：
在安全情况下路试车辆，同时遵守所有交通法规。不要尝试任何可能危及车辆控制的操作。违反上述安全须知，会导致严重人身伤害并损坏车辆。
1.
启动发动机并怠速运行。
2.
检查制动系统警告灯是否保持点亮。
3.
如果制动系统警告灯保持点亮，则禁止继续进行车辆路试，直至完成诊断和修理。
症状－液压制动器
4.
选择平坦、干燥、清洁和水平的道路或大块场地，尽可能没有交通限制和障碍物，对制动系统进行低速路试。
5.
变速器挂驻车档，轻踩制动踏板。观察踏板感觉和踏板行程。
6.
如果感觉制动踏板绵软或踏板行程过大，则禁止驾驶车辆，直至完成修理。
7.
如果未感觉制动踏板绵软，而且踏板行程不过大，则转至步骤 8。
8.
松开然后再使用制动器。
9.
在继续使用制动器的同时，将变速器挂入前进档，然后松开制动器，使发动机怠速运行驶离停车位置。观察制动系统是否缓慢释放。
10.
让助手从车外观察车辆性能，并低速行驶车辆，当车辆从助手前面通过时轻踩制动器。让助手观察车辆离其最近一侧的制动系统的噪声情况，自己观察踏板力和踏板行程。
11.
如果制动踏板力过大或踏板行程过大，切勿继续对车辆进行路试，直至完成修理。
12.
如果制动踏板不太硬，而且踏板行程不过大，则转至步骤 13。
13.
以相同的低速沿相反方向行驶车辆，当车辆从助手前面通过时轻踩制动踏板。让助手观察车辆离其最近一侧的制动系统的噪声情况。
14.
低速驾车并将变速器挂空档，但不踩制动踏板。观察是否有车速突然下降现象，如有则表明可能制动器拖滞。
15.
尽可能选择交通不繁忙且平坦、干燥、清洁和水平的道路，对制动系统进行中速路试。
16.
使车辆中速行驶。观察未接合制动器时车辆是否跑偏和/或轮迹不正确。
17.
继续中速行驶，同时轻踩几下制动器。观察踏板力和踏板行程，观察制动系统是否有噪声、脉动和/或制动器拖滞现象。
18.
如果制动踏板力过大或踏板行程过大，切勿继续对车辆进行路试，直至完成修理。
19.
如果制动踏板不太硬，而且踏板行程不过大，则转至步骤 20。
20.
继续中速行驶，同时用中等力量踩几下制动器。观察踏板力和踏板行程，观察制动系统的两侧或前后是否有脉动和/或制动作用不均匀现象。
中等制动强度时，车辆前端会出现轻微“点头”现象。
21.
如果制动踏板力过大或踏板行程过大，切勿继续对车辆进行路试，直至完成修理。